Verstappen vence o GP da Itália de F1 enquanto Norris diminui a diferença para Piastri em meio à polêmica no pit stop

Max Verstappen foi simplesmente imbatível no Grande Prêmio da Itália de 2025, dominando de ponta a ponta com uma vitória impressionante que repercutirá por muito tempo. Ele cravou um triunfo com gap de aproximadamente 20 segundos sobre os demais competidores, marcando seu primeiro êxito em oito corridas e registrando o tempo de 1h13m24s325, o mais rápido da história da Fórmula 1 em Monza, com velocidade média de cerca de 250 km/h, superando o recorde de Schumacher estabelecido em 2003.

Enquanto Verstappen se destacava com sua performance, o grande foco dos bastidores recaiu sobre a McLaren e uma polêmica envolvendo ordens de equipe. Oscar Piastri, que assumiu a liderança após uma parada eficiente nos boxes, foi posteriormente instruído a ceder a posição para Lando Norris, que havia sofrido uma parada mais lenta devido a uma falha na ferramenta de fixação da roda. Piastri reagiu com frustração, relutante ao dizer: “Dissemos que uma parada lenta faz parte do esporte, então não entendo o que mudou aqui. Mas se é para fazer o que vocês querem, farei”. Norris aceitou a manobra, e com isso reduziu sua desvantagem no campeonato para apenas 31 pontos.

Foto: Jakub Porzycki/Reuters

A reação à estratégia da McLaren foi intensamente negativa. Muitos falaram em favoritismo para Norris, o que coloca em risco a integridade e a confiança dentro da equipe num momento decisivo do campeonato. Piastri, por sua vez, manteve a compostura, ponderando a importância do trabalho em equipe, mas deixando claro que o episódio não passaria despercebido .

Já Verstappen, líder absoluto da prova, observou toda a troca com incredulidade. Ao saber do ocorrido, reagiu com um lacônico e irônico “Ha! Só porque houve uma parada lenta?”, em uma crítica sutil à decisão da rival, lembrando que ele mesmo já desafiou ordens semelhantes no passado .

No fim das contas, Verstappen alcançou seu 66º Grande Prêmio, consolidando ainda mais a supremacia da Red Bull. Norris e Piastri completaram o pódio nas segunda e terceira colocações, enquanto Leclerc (Ferrari), Russell (Mercedes) e Hamilton ficaram logo atrás . Essa foi a corrida mais rápida da história da Fórmula 1, com Piastri registrando, na última volta, a volta mais rápida já vista,  média de 257,781 km/h.

Com apenas oito corridas restantes, o campeonato está mais acirrado do que nunca. A ação da McLaren levantou um debate sobre até onde devem ir as ordens de equipe quando a disputa pelo título está em jogo. Enquanto isso, Verstappen segue mostrando que, mesmo fora da briga direta, pode influenciar decisivamente os rumos da temporada.

 

Postagem Anterior Próxima Postagem